Los operadores móviles llevan años apagando 2G y 3G para liberar espectro. Para una empresa de rastreo eso significa que una parte del parque instalado va a dejar de reportar, y el aviso no siempre llega con tiempo.
Por qué pasa y por qué no es negociable
El espectro es finito. Mantener encendida una red 2G que mueve una fracción mínima del tráfico, mientras esa misma banda podría dar 4G o 5G, no se sostiene. El calendario varía mucho por país y por operador, pero la dirección es la misma en todas partes.
Lo incómodo para el rastreo es que 2G era perfecto para esto: cobertura amplia, consumo bajo, módulos baratos y tramas diminutas. Nada de lo que viene después es tan conveniente en todas esas dimensiones a la vez.
Primer paso: saber exactamente qué tienes
Antes de cotizar nada, necesitas el inventario real. No el que está en la hoja de cálculo de hace tres años: el que reporta hoy.
- Modelo exacto y variante regional de cada equipo instalado
- Tecnología de radio que usa realmente, no la que dice la ficha
- Operador y tipo de SIM de cada activo
- Antigüedad y estado del equipo
- Cliente y tipo de contrato asociado
Una plataforma decente te da esto en un reporte. Si tienes que armarlo a mano, ya sabes cuál va a ser tu siguiente problema después de este.
Qué tecnología elegir para el reemplazo
No hay una respuesta única: depende del activo, de la cobertura y de si el equipo tiene alimentación propia.
| Tecnología | Cuándo tiene sentido | A tener en cuenta |
|---|---|---|
| LTE Cat 1 | Vehículos con alimentación permanente | Es el reemplazo natural del 2G; buena cobertura y módulos asequibles |
| LTE Cat 1 bis | Mismo caso, con menor costo de módulo | Una sola antena; algo menos de rendimiento en borde de cobertura |
| LTE-M (Cat M1) | Activos a batería y telemetría ligera | Consumo muy bajo y buena penetración; cobertura desigual según país |
| NB-IoT | Sensores fijos o casi fijos | Pésimo con movilidad: no hace traspaso entre celdas en movimiento |
| Satelital | Zonas sin cobertura celular | Costo por mensaje alto; se usa como complemento, no como base |
Un error frecuente es comprar NB-IoT para vehículos porque el módulo es barato y el consumo bajo. NB-IoT no fue diseñado para moverse: un activo que cambia de celda constantemente pierde reportes.
Cómo planear la migración sin frenar la operación
1. Clasifica por riesgo, no por antigüedad
No todos los equipos 2G son igual de urgentes. Prioriza por el impacto de quedarse sin reporte: un camión de carga valiosa con monitoreo 24/7 no puede esperar; un remolque que reporta dos veces al día, sí.
2. Aprovecha la visita
Si ya vas a mandar un técnico al vehículo, no cambies solo la caja. Revisa el arnés, la instalación de los sensores y la ubicación de la antena. La visita es el costo grande; el equipo es el costo pequeño.
3. Convierte el problema en conversación comercial
El reemplazo obliga a hablar con cada cliente. Es la mejor oportunidad en años para renovar contratos, subir a un plan con más funciones o instalar equipos que soportan cosas que el viejo no hacía: CAN, cámara, sonda de combustible, Bluetooth para sensores.
4. No migres todo al mismo modelo
Concentrar el cien por ciento del parque en un solo modelo te deja expuesto a un problema de firmware o a un quiebre de inventario del fabricante. Dos modelos equivalentes de proveedores distintos es una política barata.
Qué pedirle a tu plataforma durante la migración
- Que el equipo nuevo conserve el histórico del activo, no que cree uno en blanco
- Reporte de activos por tecnología de radio para seguir el avance
- Alerta automática de equipos que dejaron de reportar
- Homologación rápida del modelo de reemplazo que elijas
- Que no te cobre dos veces durante el solape de equipos
Lo que conviene no hacer
Esperar al aviso del operador. Cuando llega, el plazo suele ser de meses y todo el mercado sale a comprar el mismo módulo al mismo tiempo. Los precios suben, los plazos de entrega se alargan y los instaladores se saturan. Migrar con calma cuesta bastante menos que migrar con fecha encima.
